探秘技术长安(一):那些2020年即将量产的智能黑

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  小伙伴们都已知道,在自动驾驶领域,咱们长安汽车已经向展示了自己的强大实力。而在自动驾驶、自动泊车等之外,长安在智能化领域还有哪些牛气的“黑科技”呢?在上个月的科技日活动中,即将在量产车上搭载的多项智能黑科技集体亮相了。

  其实,这是因为后视镜被替换成了咱们最新的黑科技之一:电子后视镜。从外表看,电子后视镜是一个挡把的形状,头部装有摄像头。普通镜片后视镜覆盖角度,从车身延伸出去只有10-20度,而这个电子后视镜可以覆盖40-50度,大大减少了盲区视角。

  另外,摄像头有光线补偿功能,晚上或者过隧道时,能够清晰的看到后方来车。对强光有功能,妈妈再也不用担心“远光狗”的了!

  相比普通的镜片后视镜,在侧窗起雾、镜片挂水时会看不清楚,但电子后视镜则完全不用担心。最后,后视镜体积减小,对风噪、油耗都有所降低哦!

  长安目前是国内第一家拥有完整电子后视镜技术的整车厂家,而且其功能和性能,完全标准符合欧洲量产标准。

  小伙伴门会担心,这种电子后视镜,相比普通的镜片后视镜,成本会不会高出很多?其实把两块后视镜液晶屏,集成到车内的主屏上,如果只算车辆外部的摄像头和支架,和镜片后视镜的成本相差不大。而且,电子后视镜比镜片后视镜更坚固,更耐剐蹭!

  目前,限于国内的法规还未放开,这种电子后视镜暂时还无法装配到量产车上,但长安汽车正在积极推动。预计在2020年前,小伙伴们就会在我们的量产车上看到这项新技术了!

  看这台CS95左右两边,各有一块显示屏,用于显示后视镜影像。中间三块液晶屏,从左往右以此为:液晶仪表、中控液晶屏、副驾驶娱乐屏。不仅如此,这台CS95还搭载了指纹识别功能,当识别出车主身份后,整体液晶大屏的界面,会自动调整为车主习惯的风格。

  目前这种贯穿式大屏,长安汽车已经可以装配到量产车上。只要等国内法规允许,预计在2020年这种贯穿式大屏就将开始量产。而且左右这两块电子后视镜的液晶屏,将集成到主屏上。未来,长安将大范围普及这种贯穿式样大屏。酷爆了,有没有?

  国内一些小伙伴们,买了车喜欢自己加装一个。不过,要把顶棚拆卸下来,费时费力费钱。而咱们长安,即将在量产车上,提供这种星空顶棚。这种星空顶,采用LED光源+光纤相结合技术,安全可靠。

  氛围灯光颜色多模式可调,用户根据自身的情绪状态选择氛围发光颜色和显示状态,图案可根据用户需要个性化订制。很神奇,有没有?

  顶棚内上千根光纤构成星空光幕,点亮时,繁星点点,流光溢彩,星轨闪现,给人置身于深处的唯美梦幻感觉。量产时间,预计2020年!

  这台CS75上搭载有人脸识别技术,人走到车旁边,手摸到门把手,位于B柱上的摄像头就会被,对人脸进行扫描识别。识别成功后,车门才会。整个过程在1秒之内。换句话说,车主不用带钥匙了,刷脸就可以上车。

  进入到车内,在方向盘的正前方仪表台上,还有一个隆起的摄像头。它正对着驾驶者的人脸。

  这个摄像头的功能更强大。首先它会识别出你的身份,然后,将座椅自动调节到你的,大屏主题会调整到你习惯的风格等等,所有的车辆设置,都会根据你的喜好来自动调整。

  同时,为用车安全,只有刷脸成功,车辆才能成功启动。如果开到上,它还有疲劳识别功能,当发现你有疲劳(譬如闭眼)或者转头(打望),它还会发出提醒。

  工程师小哥哥现场实验:当驾驶者闭上眼睛后,大概三秒后,系统自动发出女声:请勿疲劳驾驶!当这位小哥转头向侧面打望(加装旁边有),三秒后,系统发出女声:请专心驾驶!

  温馨提醒,老婆在副驾时,千万别打望哟!否则,系统不停发出提醒,那场面可就相当尴尬了……

  不得不说,这个人脸识别功能,实在是居家旅行、行走江湖、家庭和谐的必备神器啊!量产时间,将在2020年!

  很多小白型车主,本身对车不够了解,对着厚厚的车主手册,更是头疼。而且面对车上密密麻麻的按键,很多功能连老司机都未必说得清楚,何况是小白呢?

  不用怕!我们推出了一项很贴心的科技:扫立通:拿出手机,对着车辆左侧的“自动泊车”按钮扫了一下,就如同扫二维码一样,手机上立刻弹出一个页面,对这个按钮所代表的功能和使用方法、注意事项,进行了详细说明。

  此外,扫立通还提供了特色新技术介绍,会把该款车型的特色新技术进行罗列,如集成式自适应巡航、自动泊车等,驾驶者可以在手机上快速浏览学习。有了这个,那本厚厚的车主手册可以扔咯!

  这项功能将融合到长安的incall app里面,2019年6月份上线,该技术将大大降低用户学习车辆使用的时间。技术虽小,但填补了国内的一项空白。对广大车主来说,咱长安就是心系用户的贴心小棉袄啊!

  一到雨季,国内会频频发生车子走在上被水淹的新闻。为了消除用户在涉水时遇到的,长安将推出一项智能科技:涉水深度智能检测。

  这套系统分为三个场景:当车前方遇到浅水坑时,探测器判定前方为“浅水位”,可正常通过。当遇到中水位时,提示“水位较深,请缓慢前行”。当遇到深水坑时,会提示“前方水位超过安全线,请停止前行“。

  假如车主不慎进入深水坑,系统会自动逃生模式。打开车窗天窗、车门解锁、汽车熄火。

  这项技术的诞生还有点小故事,长安内部工程师团队,经常会开展“脑力风暴”,琢磨一些提升用户体验的好点子。如果这个点子靠谱,立刻就会评估、落地,被投入到实际研发中,然后装配量产车。这套“涉水深度智能检测”,就是出自某位工程师的点子。量产时间,2020年!

  咱长安这么多“黑科技”,全都仰仗这些脑洞大开的工程师们。一个点子从提出到落地,取决于开发团队的活跃度和反应程度、以及强大的执行能力。所以,在这儿要为咱长安这些理工男们鼓掌!

  其实长安还有很多意思的智能科技都将陆续实现量产,譬如完全无须任何操作的自动泊车、OTA系统(空中升级软硬件)、第二代空气净化系统、律动迎宾、车家互联的智能家居功能(在车上即可远程启动家中电器)等等。限于篇幅,此处不再一一介绍。

  咱长安所有的智能科技,都是为了让用户有更好的用车体验。为了让用户开的放心、舒心,为了能让您喜欢我们的产品,长安的工程师团队,也是相当的拼了!

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